.jpg)
Es una marca inglesa que surgió en el año 1920. El primer automóvil no llegó al público hasta 1921. Durante sus primeros años de vida
consiguió 5 victorias muy prestigiosas en Le
Mans. A causa del
crack de 1929 la
compañía se fue a la ruina. En 1931
Rolls-
Royce compra la empresa. En 1933 aparece el primer vehículo
fabricado por
Rolls-
Royce, basado en el modelo 20.25 de 3 litros de la compañía
Derby. En 1936 se aumentó su
cubicaje a 41,2litros. En 1940 hace una breve aparición la suspensión frontal en el modelo
Mark V. El primer modelo de la
postguerra el
Mark VI, tenía el mismo
cubicaje que su equivalente anterior a la guerra, pero el motor presentaba una distribución del tubo de escape de entrada elevada/lateral. En 1952 se anuncia el Continental con carrocería
Mulliner y, en 1960 se produjo la desaparición del fiel seis cilindros, siendo sustituido por un V de 6.2 litros, con un motor de 8 cilindros y 6750
cc. El
Corniche estaba disponible como
sedán y como
descapotable. En los años 80
Rolls-
Royce Motors empezó a restablecer la identidad separada de
Bentley, primero con el l
anzamiento del
Mulsanne Turbo en 1982 y después con el
Torbo R de 1985. En 1991
Bentley lanzó al mercado el cupé de cuatro plazas y dos puertas Continental R, el primer
Bentley completamente nuevo desde 1952. Con una velocidad máxima de 232 Km/h, era el automóvil más rápido que la marca había fabricado en serie. Otro modelo revisado, el Continental T, amplió este tema.
La descendencia de
sedanes de
Bentley se vio incrementada por el nuevo modelo
Arnage y la prensa automovilística lo analizó apasionadamente. Poco
depués el nombre
Bentley fue vendido a
Volswagen en una amarga lucha con
BMW que, esta vez había absorbido a
Rolls-
Royce. En menos de un año la nueva influencia de
VW se manifestó a
través del llamativo diseño de
Bentley Hunaudieres, el
automóvil conceptual que invadió la muestra automovilística y
futurista. A pesar de estar ahora bajo influencia alemana, el
Bentley parece aún retener su exclusivo carácter.
.jpg)
Es una marca inglesa que surgió en el año 1920. El primer automóvil no llegó al público hasta 1921. Durante sus primeros años de vida consiguió 5 victorias muy prestigiosas en Le Mans. A causa del crack de 1929 la compañía se fue a la ruina. En 1931 Rolls-Royce compra la empresa. En 1933 aparece el primer vehículo fabricado por Rolls-Royce, basado en el modelo 20.25 de 3 litros de la compañía Derby. En 1936 se aumentó su cubicaje a 41,2litros. En 1940 hace una breve aparición la suspensión frontal en el modelo Mark V. El primer modelo de la postguerra el Mark VI, tenía el mismo cubicaje que su equivalente anterior a la guerra, pero el motor presentaba una distribución del tubo de escape de entrada elevada/lateral. En 1952 se anuncia el Continental con carrocería Mulliner y, en 1960 se produjo la desaparición del fiel seis cilindros, siendo sustituido por un V de 6.2 litros, con un motor de 8 cilindros y 6750 cc. El Corniche estaba disponible como sedán y como descapotable. En los años 80 Rolls-Royce Motors empezó a restablecer la identidad separada de Bentley, primero con el lanzamiento del Mulsanne Turbo en 1982 y después con el Torbo R de 1985. En 1991 Bentley lanzó al mercado el cupé de cuatro plazas y dos puertas Continental R, el primer Bentley completamente nuevo desde 1952. Con una velocidad máxima de 232 Km/h, era el automóvil más rápido que la marca había fabricado en serie. Otro modelo revisado, el Continental T, amplió este tema. 
La descendencia de sedanes de Bentley se vio incrementada por el nuevo modelo Arnage y la prensa automovilística lo analizó apasionadamente. Poco depués el nombre Bentley fue vendido a Volswagen en una amarga lucha con BMW que, esta vez había absorbido a Rolls-Royce. En menos de un año la nueva influencia de VW se manifestó a través del llamativo diseño de Bentley Hunaudieres, el automóvil conceptual que invadió la muestra automovilística y futurista. A pesar de estar ahora bajo influencia alemana, el Bentley parece aún retener su exclusivo carácter.
No hay comentarios:
Publicar un comentario